將藍隧道｜首個工作日將軍澳隧道車龍明顯縮短　乘客指比舊路線快

【有線新聞】將藍隧道通車後首個工作天交通暢順，隧道轉車站亦啟用，有乘客說比過往用將軍澳隧道快，而將軍澳隧道繁忙時間車龍亦明顯縮短。

將藍隧道轉車站啟用，早上上班時段行新路出來的巴士都客滿，轉車乘客不多，有乘客趁巴士新線開通來試搭。曾先生：「平日乘搭港鐵，今日主要想體驗跨灣大橋。」學生：「今日可能遲了出門，趕不上平日乘搭的巴士，才轉搭新巴士線。頗快，比用將軍澳隧道快，因為不用塞車。」

運輸署說首個工作日交通比預期暢順。運輸署署長羅淑佩：「將藍隧道九龍出口見到比較多車。可能有路牌，一邊在迴旋處指向茶果嶺，一邊指向九龍東，以為要轉線，其實不用，兩條線都去九龍。大家未有留意，昨晚加了指示牌，往九龍毋須轉線。」

雖然轉車站正式啟用，不過部分設施例如公共廁所等未建好，轉車站亦找不到垃圾桶，如果途中有垃圾，只能先自己保管。

轉車站一端有行人天橋，接駁到東隧收費廣場轉乘更多路線，不過人不多。文先生：「這裏有東隧車嗎？（記者：可以走路到東隧轉車站）不知道，從哪裏走？後面就是東隧？真的沒看過地圖，應該沒甚麼將軍澳居民發現。」

在東隧口，過海車輛主要來自油塘及觀塘方向，選用將藍隧道支路不多。至於將軍澳隧道擠塞有否紓緩，我們對比通車前的上班日，早上八時半，往九龍方向龍尾塞到單車館對開，這天同一時段車龍縮短約一公里，去到近康盛花園對開。

運輸署預期將藍隧道通車可以分流將軍澳隧道三至四成車流。