東鐵12卡「烏蠅頭」退役　大批市民送別藍綠車廂紅扶手　有乘客撫椅落淚

【有線新聞】東鐵綫過海段下星期日通車，所有列車轉為9卡。服務香港40年的12卡列車今日退役，大批市民到車站送別。

12卡列車，最後一次在東鐵綫路軌奔馳。鄭先生：「與太太的回憶，每次拍拖都是坐12卡車。9卡車始終我認為少了3卡，沒那麼方便。」關先生：「12卡車的摩打聲是比較特別。以前（北上）探親戚、祭祖等，都是坐中期翻新列車。」布睿朗：「我應坐過3,000多次，9卡車的話坐了219次。」

12卡車特別之處還有單人位，可以自己一個坐之餘，同時望望窗外風景，但之後再無這個機會。

最後一班列車的廣播，帶乘客重溫12卡車的歷史。藍綠色車廂、紅色扶手成為絕響。有乘客摸著座椅，感觸落淚。

港鐵車務總監李家潤：「將它的組件再造，有部分組件送給長者中心，送給學校作休憩或教學用途。」

東鐵綫全面轉用9卡車，每班車載客量低大約兩成四，加上過海段通車會吸引更多乘客，有市民擔心繁忙時間很難上車。

梁小姐：「我不明白這決定。雖然知道車很舊，要換，但我覺得始終少載了乘客，還要很多人坐這條綫。新市鎮那邊大埔、上水多人住，只會越來越擠逼。」

Thomas：「上班下班時間明顯見到較難上車，很容易會碰撞到其他人，可能一煞車就撞在一起。」

劉先生：「逼了很多，感到逼。(為甚麼？)車卡少了，但人沒少。」

葉先生：「沒辦法，要這樣發展都要接受。要加密班次。」